Những chuyển biến tích cực
Xác định xây dựng NTM là cơ hội để tạo bước chuyển mới trong phát triển kinh tế, xã hội ở địa phương, với phương châm Nhà nước và nhân dân cùng làm, sau 7 năm triển khai chương trình xây dựng NTM, Thanh Mỹ đã có sự chuyển mình rõ rệt.
Đường giao thông nông thôn được bê tông hóa trong năm 2017 từ nguồn đóng góp của nhân dân - Ảnh: P.V
Hệ thống hạ tầng nông thôn được phát triển mạnh mẽ đặc biệt là hệ thống nhà sinh hoạt cộng đồng của các thôn được xây dựng đảm bảo cơ sở vật chất tốt để sinh hoạt thôn; đường giao thông nông thôn đã và đang được bê tông hóa sạch - đẹp đáp ứng nhu cầu đi lại cho người dân; con em địa phương yên tâm học tập dưới những mái trường khang trang với đầy đủ trang thiết bị; người dân thi đua lao động sản xuất để từ đó thu nhập bình quân đầu người không ngừng tăng lên. Thu nhập bình quân đầu người năm 2017 đạt 25,908 triệu đồng/người/năm.
Phát huy thế mạnh nông nghiệp, hiện nay địa phương đã và đang xây dựng các mô hình kinh tế làm ăn có hiệu quả. Theo đó, tổng số mô hình đã thực hiện trên địa bàn xã là 5 mô hình, trong đó: Có 3 mô hình trồng trọt và 2 mô hình chăn nuôi, thủy sản, kết hợp.
Đặc biệt, xây dựng NTM đã trở thành phong trào sôi động, rộng khắp trên toàn xã. cuộc vận động xây dựng NTM đã làm thay đổi nhận thức của đa số người dân, từ trông chờ ỷ lại nguồn đầu tư của Nhà nước nay đã tham gia tích cực vào công cuộc xây dựng nông thôn mới. Người dân tích cực tham gia phát triển sản xuất, nâng cao đời sống, góp công, góp của, hiến đất xây dựng các tuyến đường giao thông nông thôn...
Đến nay, xã đã hoàn thành 14/19 tiêu chí nông thôn mới, bao gồm: Quy hoạch; Thủy lợi; Điện; Trường học; Cơ sở vật chất văn hóa; Chợ nông thôn; Bưu điện; Nhà ở dân cư; Thu nhập; Cơ cấu lao động; Các hình thức tổ chức sản xuất; Giáo dục; Hệ thống chính trị; An ninh trật tự.
Ông Phạm Xuân Lực, Chủ tịch UBND xã cho biết: “Để đạt được kết quả nêu trên bên cạnh sự quan tâm giúp đỡ của Ban lãnh đạo cấp trên, thời gian qua xã Thanh Mỹ đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền nhằm phát huy sức mạnh của người dân trong chương trình xây dựng NTM. Cùng với đó, xác định công tác xây dựng NTM là nhiệm vụ thường xuyên, lâu dài nên phải xây dựng chiến lược phát triển kinh tế - xã hội ổn định, bền vững làm yếu tố nền tảng. Vì vậy, công tác phát triển sản xuất, nâng cao thu nhập cho người dân được xã đặc biệt quan tâm, chú trọng”.
Gập ghềnh đường về đích
Bên cạnh những kết quả tích cực từ nỗ lực mà có, thì hiện nay xã Thanh Mỹ đang gặp rất nhiều trở ngại trong quá trình thực hiện các tiêu chí còn lại để về đích theo đúng lộ trình đã đề ra.
Cụ thể 5 tiêu chí còn lại địa phương cần phải hoàn thành, đó là: Giao thông; Hộ nghèo; Y tế; Văn hóa; Môi trường. Theo đánh giá của ông Lực thì các tiêu chí còn lại là những tiêu chí khó thực hiện, Đặc biệt là tiêu chí giao thông.
Hiện nay trên địa bàn xã Thanh Mỹ còn nhiều tuyến đường đất chưa được bê tông hóa - Ảnh: P.V
Tiêu chí giao thông có thể coi là tiêu chí “xương sống” tạo tiền đề triển khai và hoàn thành các tiêu chí khác. Tuy nhiên, theo quan sát của phóng viên Phương Nam Plus thì hiện nay trên địa bàn xã Thanh Mỹ còn nhiều tuyến đường đất chưa được bê tông hóa. Trời nắng bụi bay ngút trời, trời mưa lầy lội ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của người dân.
Theo đó, tổng số km đường giao thông nông thôn, giao thông nội đồng toàn xã là 84,57 km. Trong đó: Đường liên xã: 7,93 km; đường xã: 7,32 km; đường liên thôn: 7,95 km; đường trục ngõ xóm: 39,05 km; đường nội thôn (Liên gia) 5,49 km và đường trục chính nội đồng: 16,83 km. Tuy nhiên đến nay tổng số km đường các cấp đã làm đạt chuẩn, mới chỉ đạt 18,7 km. Mức độ hoàn thành tiêu chí mới chỉ đạt 16,6%.
Lý giải nguyên nhân dẫn đến chậm tiến độ trong việc thực hiện tiêu chí giao thông, ông Lực chia sẻ: “Do đặc thù lã xã miền núi khu vực II; địa hình rộng lại chủ yếu là đồi núi, đường sá đi lại khó khăn; số km đường nhiều, chất lượng thấp. Mặc dù thời gian qua nhân dân địa phương đã tích cực đóng góp xây dựng các tuyến đường giao thông thôn xóm, nhưng do nguồn kinh phí quá lớn nếu chỉ dựa vào nội lực thì rất khó để thực hiện, hay nói cách khác là “quá sức” đối với địa phương Thanh Mỹ”.
Thời gian của lộ trình hoàn thành các tiêu chí về đích NTM của xã đến năm 2019 trong khi đó các tiêu chí còn lại đòi hỏi nguồn lực hết sức lớn, điều kiện ngân sách xã còn hạn hẹp, việc thu đóng góp của nhân dân gặp khó khăn.
“Do đó để chặng đường về đích NTM tại Thanh Mỹ giảm bớt sự gập ghềnh, trong thời gian tới địa phương mong muốn Nhà nước, các cấp các ngành quan tâm và có chính sách hỗ trợ xã nguồn vốn để hoàn thành các tiêu chí còn lại. Đặc biệt, đối với tiêu chí giao thông đề nghị UBND tỉnh hỗ trợ xi măng để nhân dân tiến hành cứng hóa đường giao thông nông thôn”, ông Lực nêu kiến nghị.
Xác định xây dựng NTM là cơ hội để tạo bước chuyển mới trong phát triển kinh tế, xã hội ở địa phương, với phương châm Nhà nước và nhân dân cùng làm, sau 7 năm triển khai chương trình xây dựng NTM, Thanh Mỹ đã có sự chuyển mình rõ rệt.
Đường giao thông nông thôn được bê tông hóa trong năm 2017 từ nguồn đóng góp của nhân dân - Ảnh: P.V
Hệ thống hạ tầng nông thôn được phát triển mạnh mẽ đặc biệt là hệ thống nhà sinh hoạt cộng đồng của các thôn được xây dựng đảm bảo cơ sở vật chất tốt để sinh hoạt thôn; đường giao thông nông thôn đã và đang được bê tông hóa sạch - đẹp đáp ứng nhu cầu đi lại cho người dân; con em địa phương yên tâm học tập dưới những mái trường khang trang với đầy đủ trang thiết bị; người dân thi đua lao động sản xuất để từ đó thu nhập bình quân đầu người không ngừng tăng lên. Thu nhập bình quân đầu người năm 2017 đạt 25,908 triệu đồng/người/năm.
Phát huy thế mạnh nông nghiệp, hiện nay địa phương đã và đang xây dựng các mô hình kinh tế làm ăn có hiệu quả. Theo đó, tổng số mô hình đã thực hiện trên địa bàn xã là 5 mô hình, trong đó: Có 3 mô hình trồng trọt và 2 mô hình chăn nuôi, thủy sản, kết hợp.
Đặc biệt, xây dựng NTM đã trở thành phong trào sôi động, rộng khắp trên toàn xã. cuộc vận động xây dựng NTM đã làm thay đổi nhận thức của đa số người dân, từ trông chờ ỷ lại nguồn đầu tư của Nhà nước nay đã tham gia tích cực vào công cuộc xây dựng nông thôn mới. Người dân tích cực tham gia phát triển sản xuất, nâng cao đời sống, góp công, góp của, hiến đất xây dựng các tuyến đường giao thông nông thôn...
Đến nay, xã đã hoàn thành 14/19 tiêu chí nông thôn mới, bao gồm: Quy hoạch; Thủy lợi; Điện; Trường học; Cơ sở vật chất văn hóa; Chợ nông thôn; Bưu điện; Nhà ở dân cư; Thu nhập; Cơ cấu lao động; Các hình thức tổ chức sản xuất; Giáo dục; Hệ thống chính trị; An ninh trật tự.
Ông Phạm Xuân Lực, Chủ tịch UBND xã cho biết: “Để đạt được kết quả nêu trên bên cạnh sự quan tâm giúp đỡ của Ban lãnh đạo cấp trên, thời gian qua xã Thanh Mỹ đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền nhằm phát huy sức mạnh của người dân trong chương trình xây dựng NTM. Cùng với đó, xác định công tác xây dựng NTM là nhiệm vụ thường xuyên, lâu dài nên phải xây dựng chiến lược phát triển kinh tế - xã hội ổn định, bền vững làm yếu tố nền tảng. Vì vậy, công tác phát triển sản xuất, nâng cao thu nhập cho người dân được xã đặc biệt quan tâm, chú trọng”.
Gập ghềnh đường về đích
Bên cạnh những kết quả tích cực từ nỗ lực mà có, thì hiện nay xã Thanh Mỹ đang gặp rất nhiều trở ngại trong quá trình thực hiện các tiêu chí còn lại để về đích theo đúng lộ trình đã đề ra.
Cụ thể 5 tiêu chí còn lại địa phương cần phải hoàn thành, đó là: Giao thông; Hộ nghèo; Y tế; Văn hóa; Môi trường. Theo đánh giá của ông Lực thì các tiêu chí còn lại là những tiêu chí khó thực hiện, Đặc biệt là tiêu chí giao thông.
Hiện nay trên địa bàn xã Thanh Mỹ còn nhiều tuyến đường đất chưa được bê tông hóa - Ảnh: P.V
Tiêu chí giao thông có thể coi là tiêu chí “xương sống” tạo tiền đề triển khai và hoàn thành các tiêu chí khác. Tuy nhiên, theo quan sát của phóng viên Phương Nam Plus thì hiện nay trên địa bàn xã Thanh Mỹ còn nhiều tuyến đường đất chưa được bê tông hóa. Trời nắng bụi bay ngút trời, trời mưa lầy lội ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của người dân.
Theo đó, tổng số km đường giao thông nông thôn, giao thông nội đồng toàn xã là 84,57 km. Trong đó: Đường liên xã: 7,93 km; đường xã: 7,32 km; đường liên thôn: 7,95 km; đường trục ngõ xóm: 39,05 km; đường nội thôn (Liên gia) 5,49 km và đường trục chính nội đồng: 16,83 km. Tuy nhiên đến nay tổng số km đường các cấp đã làm đạt chuẩn, mới chỉ đạt 18,7 km. Mức độ hoàn thành tiêu chí mới chỉ đạt 16,6%.
Lý giải nguyên nhân dẫn đến chậm tiến độ trong việc thực hiện tiêu chí giao thông, ông Lực chia sẻ: “Do đặc thù lã xã miền núi khu vực II; địa hình rộng lại chủ yếu là đồi núi, đường sá đi lại khó khăn; số km đường nhiều, chất lượng thấp. Mặc dù thời gian qua nhân dân địa phương đã tích cực đóng góp xây dựng các tuyến đường giao thông thôn xóm, nhưng do nguồn kinh phí quá lớn nếu chỉ dựa vào nội lực thì rất khó để thực hiện, hay nói cách khác là “quá sức” đối với địa phương Thanh Mỹ”.
Thời gian của lộ trình hoàn thành các tiêu chí về đích NTM của xã đến năm 2019 trong khi đó các tiêu chí còn lại đòi hỏi nguồn lực hết sức lớn, điều kiện ngân sách xã còn hạn hẹp, việc thu đóng góp của nhân dân gặp khó khăn.
“Do đó để chặng đường về đích NTM tại Thanh Mỹ giảm bớt sự gập ghềnh, trong thời gian tới địa phương mong muốn Nhà nước, các cấp các ngành quan tâm và có chính sách hỗ trợ xã nguồn vốn để hoàn thành các tiêu chí còn lại. Đặc biệt, đối với tiêu chí giao thông đề nghị UBND tỉnh hỗ trợ xi măng để nhân dân tiến hành cứng hóa đường giao thông nông thôn”, ông Lực nêu kiến nghị.
Nguyễn Sáng
