Theo đồng chí Đỗ Ngọc Hải, tình trạng xe khách kinh doanh vận tải hành khách theo loại hình hợp đồng, du lịch đón, trả khách tại các bến bãi, trước và trong khuôn viên trụ sở văn phòng, trong khuôn viên cây xăng, tại các điểm hẹn trên đường, đón khách lẻ trên đường,... (dư luận thường gọi là “xe dù, bến cóc”) đã và đang diễn ra trên cả nước, đặc biệt tại các thành phố lớn thì diễn biến càng phức tạp.
TP đã có nhiều văn bản chỉ đạo các sở, ban ngành TP và UBND các quận, huyện thực hiện quyết liệt và thường xuyên trong công tác lập lại an ninh trật tự, an toàn giao thông trong hoạt động vận tải hành khách. Tuy nhiên, tình trạng xe khách đón, trả khách không đúng nơi quy định vẫn còn tồn tại trong thời gian dài vừa qua.
Nguyên nhân chủ yếu là việc triển khai thực hiện nhiệm vụ kiểm tra, xử lý của một số địa phương chưa duy trì thường xuyên, thiếu quyết liệt. Tình trạng xe hợp đồng và du lịch đón trả khách không đúng quy định chỉ giảm khi có tổ chức kiểm tra hoặc thay đổi địa bàn hoạt động khi có lực lượng kiểm tra và sau đó phát sinh trở lại; việc ứng dụng khoa học công nghệ nhằm nâng cao hiệu quả công tác quản lý, xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ còn hạn chế.
Hiện nay, Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo lấy ý kiến sửa đổi các văn bản quy phạm pháp luật về quản lý vận tải đường bộ.
Về kết quả xử lý vi phạm trong 9 tháng năm 2023, đại diện Sở Giao thông vận tải TP cho biết, từ đầu năm đến nay, đối với hoạt động vận tải hành khách bằng xe ô tô, Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP đã lập biên bản 2.383 trường hợp vi phạm với số tiền xử phạt hơn 3,5 tỷ đồng. Ngoài ra, còn áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe có thời hạn với 224 trường hợp, tước quyền sử dụng phù hiệu có thời hạn với 62 trường hợp.
Về kết quả xử lý vi phạm qua thiết bị giám sát hành trình (TBGSHT) trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, trong 9 tháng đầu năm 2023, Sở Giao thông vận tải đã ban hành Quyết định thu hồi 6.236 phù hiệu (biển hiệu) vi phạm tốc độ theo quy định tại Nghị định số 10/2020/NĐ-CP: “Khi trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của mỗi phương tiện trong 1 tháng cho thấy có từ 5 lần vi phạm tốc độ/1000 km xe chạy (không tính các trường hợp vi phạm tốc độ từ 5 km/h trở xuống)” (điểm b khoản 10 Điều 22). Riêng Công ty TNHH Thành Bưởi có 246 trường hợp vi phạm tốc độ theo quy định Nghị định số 10/2020/NĐ-CP.
Đại diện Sở Giao thông vận tải cho biết, Sở đã ban hành Quyết định số 970/QĐ-SGTVT ngày 12/9/2023 về kiểm tra việc chấp hành quy định kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đối với đơn vị kinh doanh vận tải (trong đó có Công ty TNHH Thành Bưởi, thời gian thực hiện từ ngày 15/10/2023 đến ngày 15/11/2023). Sở Giao thông vận tải cũng đã ban hành Quyết định số 1058/QĐ-SGTVT ngày 3 tháng 10 năm 2023 về thành lập Đoàn kiểm tra việc chấp hành quy định kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đối với Công ty TNHH Thành Bưởi (thời gian thực hiện từ ngày 5/10/2023 đến ngày 15/10/2023). Thông qua Quyết định kiểm tra đối với Công ty TNHH Thành Bưởi, sẽ xử lý nghiêm các vi phạm, đặc biệt việc chấp hành quy định về an toàn giao thông của đơn vị.
