Xtreme 125R của Hero MotoCorp là mẫu xe côn tay 125cc cao cấp được hãng xe Ấn Độ trình làng hồi cuối tháng 1 năm nay. Hero Xtreme 125R hướng đến những khách hàng trẻ đầy khát vọng muốn sở hữu một chiếc mô tô có vẻ ngoài đẹp mắt, đồng thời có đủ sức mạnh và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Biến thể cơ sở của Hero Xtreme 125R có giá 95.000 Rs (khoảng 26 triệu đồng) trong khi giá của biến thể hàng đầu là 99.500 Rs (khoảng 28 triệu đồng).
Trẻ trung và hiện đại là những từ miêu tả đúng nhất về Hero Xtreme 125R mới. Một số điểm nổi bật về thiết kế của mẫu xe này bao gồm ốp đèn pha hầm hố với đèn định vị LED đặt phía trên. Bình xăng rất dày và các tấm che bình xăng được thiết kế kéo dài đến tận tấm bên và phần đuôi, trông như một khối thống nhất. Các chi tiết thiết kế khác như ống xả cứng cáp, bánh xe hợp kim đa chấu và màu sắc tươi sáng sẽ thu hút thế hệ trẻ.
Danh sách tính năng của Hero Xtreme 125R khá tốt. Mẫu xe này có thiết lập đèn hoàn toàn dùng công nghệ LED và màn hình LCD kiểu đảo ngược giống như Xtreme 160R.
Hero MotoCorp đã phát triển động cơ hoàn toàn mới cho Xtreme 125R. Mẫu xe này sử dụng động cơ 125cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, tạo ra công suất tối đa 11,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10,5Nm. Động cơ được ghép nối với hộp số 5 cấp. Mức công suất này tuy không thể sánh được với những mẫu xe như Honda Winner X hay Yamaha Exciter nhưng vẫn được đánh giá là khá ổn với tầm giá chưa tới 30 triệu đồng.
Xtreme 125R có bộ khung bằng thép với phuộc ống lồng 37 mm gắn ở phía trước và giảm xóc đơn ở phía sau có nguồn gốc từ Showa. Hero Xtreme 125R hiện là mẫu xe 125cc duy nhất có giảm xóc đơn. Xe sử dụng bánh hợp kim 17 inch, đi kèm lốp MRF.
Nhiệm vụ phanh được thực hiện bằng phanh đĩa ở bánh trước và phanh tang trống ở phía sau trên biến thể cơ sở. Mẫu xe này có hệ thống phanh tích hợp hoặc IBS cung cấp phanh song song. Biến thể hàng đầu có hệ thống chống bó cứng phanh ABS một kênh.
