Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật; Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Lê Đình Sơn đã tặng hoa cho thuyền trưởng tàu DIVINUS và các thủy thủ.
Tàu DIVINUS được đóng năm 2010, dài 287m, chiều rộng 45m, chở 164.100 tấn quặng sắt xuất phát từ Cảng Lumut (Malaysia), tàu đi qua Singapore tiếp nhiên liệu, sau đó cập cảng Sơn Dương – Khu kinh tế Vũng Áng.
Ngay sau khi tàu đến, Cảng vụ Hà Tĩnh đã nhanh chóng hoàn tất các thủ tục để đơn vị chuyên ngành tiến hành bốc xếp hàng hóa vào các kho, bãi chứa đựng để phục vụ cho nhà máy.
Ông Lê Đình Sơn, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh cho biết, đây là một sự kiện rất đặc biệt đối với Khu kinh tế Vũng Áng và cũng là đối với lĩnh vực hàng hải Việt Nam. Điều này nó đánh dấu hết sức quan trọng, đó là hệ thống cầu Cảng Sơn Dương của Formosa. Hôm nay, Formosa nhập quặng sắt về để chạy thử băng tải, đây chính là nguyên liệu cho lò cao số 1 bắt đầu vận hành trong thời gian tới và phải khẳng định rằng đây là một dự án đã thành công.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật cho biết, Cảng chuyên dụng Sơn Dương - Formosa là một trong những cảng chuyên dụng lớn nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại, có thể đón tàu trọng tải lên tới 20 vạn tấn. Tàu DIVINUS chở 164.100 tấn quặng sắt để phục vụ nhà máy gang thép Formosa, đây là một trong những tàu hàng có trọng tải lớn nhất cập cảng Việt Nam. Đây cũng là bước tiến của ngành vận tải biển, bước đầu đánh giá việc phát triển hạ tầng cảng biển Việt Nam, nằm trong chiến lược phát triển giao thông chung, trong tổng thế của ngành. Được biết, trong thời gian tới sẽ có nhiều tàu hàng lớn hơn nữa vào cập cảng Sơn Dương. Trước đó, vào tháng 12, tàu container lớn nhất thế giới đã cập cảng Cái Mép – Thị Vải 14.00 TEU chở 150.000 tấn.
Mạnh Hà
