Quảng Trị: Sau lễ khởi công, dự án bến cảng Mỹ Thủy vẫn "án binh bất động"

Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy tại Khu Kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị, do Công ty Cổ phần liên doanh Cảng Quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) làm chủ đầu tư, được Chính phủ phê duyệt vào năm 2019. Quy mô dự án rộng 685ha, gồm 10 bến và được phân kỳ đầu tư thành 3 giai đoạn với tổng vốn đầu tư hơn 14.000 tỷ đồng.

Khi đi vào vận hành, dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy sẽ trở thành một cảng biển lớn tại khu vực miền Trung, góp phần khai thác các lợi thế chiến lược về lĩnh vực logistics từ tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây, tạo động lực thu hút đầu tư, thúc đẩy sự phát triển Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị và các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Trị.

Trước đó, ngày 15/1/2019, UBND tỉnh Quảng Trị đã tổ chức lễ công bố, trao quyết định của Thủ tướng Chính phủ cho nhà đầu tư. Hơn 1 năm sau dự án chính thức được nhà đầu tư tổ chức khởi công vào ngày 27/2/2020. Tuy nhiên, sau lễ khởi công rình rang, chủ đầu tư Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy đã không có những động thái tích cực trong việc triển khai thực hiện dự án.

Những bất cập được chỉ ra như, MTIP không thực hiện các thủ tục pháp lý theo quy định, bao gồm ký quỹ đảm bảo thực hiện dự án, báo cáo năng lực tài chính và vốn chủ sở hữu, bồi thường hỗ trợ giải phóng mặt bằng, hoàn thành thiết kế cơ sở và đánh giá tác động môi trường...

Sau khi xem xét đề xuất của các sở, ban, ngành liên quan, vào tháng 1/2021, UBND tỉnh Quảng Trị đã có văn bản trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Trị để báo cáo Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương thay đổi nhà đầu tư đảm bảo năng lực, kinh nghiệm và tài chính để thực hiện Dự án.

Tại cuộc họp với MTIP diễn ra vào cuối tháng 3/2021, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng yêu cầu MTIP phải hoàn thành việc lập thiết kế cơ sở và báo cáo nghiên cứu khả thi dự án; lập báo cáo đánh giá tác động môi trường; hoàn chỉnh các thủ tục hồ sơ về tài chính để thực hiện cam kết trong tháng 6/2021; bổ sung vốn chủ sở hữu đảm bảo theo tỷ lệ quy định pháp luật và thực hiện ký quỹ đảm bảo thực hiện dự án trước ngày 31/5/2021; hoàn thành công tác chi trả tiền đền bù cho người dân bị ảnh hưởng trong công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 6/2021; tổ chức triển khai thi công Dự án chậm nhất trước ngày 31/7/2021.

Lý giải về việc sau khi khởi công nhưng triển khai chậm trễ, đại diện chủ đầu tư cho rằng là do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên gặp khó khăn trong công tác huy động vốn, đồng thời đưa ra cam kết triển khai Dự án trong quý II/2021. Tuy nhiên, quá thời hạn nêu trên, chủ đầu tư vẫn không nghiêm túc thực hiện.

Đến ngày 3/8/2021, UBND tỉnh Quảng Trị đã ban hành văn bản cảnh báo nhà đầu tư về việc chậm trễ tiến độ cam kết. Tại văn bản này, UBND tỉnh khẳng định, đây là dự án động lực, quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Trị. Hơn 6 năm qua, tỉnh Quảng Trị đã nỗ lực đồng hành cùng nhà đầu tư triển khai thực hiện nhưng tiến độ dự án rất chậm làm ảnh hưởng rất lớn đến sự tăng trưởng và phát triển kinh tế của địa phương.

Vì vậy, UBND tỉnh Quảng Trị không chấp nhận việc chậm trễ tiến độ thi công dự án và Công ty Cổ phần Liên doanh cảng Quốc tế Mỹ Thủy chịu trách nhiệm về những thiệt hại như đã cam kết với UBND tỉnh tại buổi làm việc với Đại sứ quán Hàn Quốc ngày 30/3/2021 và Thông báo số 43/TB-UBND ngày 2/4/2021 của UBND tỉnh Quảng Trị.

Theo hồ sơ đăng ký, Công ty Cổ phần liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy được cấp giấy phép hoạt động ngày 14/1/2015, có trụ sở tại số 169, quốc lộ 9, phường 5, TP Đông Hà (Quảng Trị), do ông Cho Gilhyung (sinh năm 1967, quốc tịch Hàn Quốc) là người đại diện pháp luật và là Tổng giám đốc của công ty. Ngoài ra, ông Cho Gilhyung cũng là người đại diện pháp luật của Công ty TNHH đầu tư phát triển dịch vụ xây dựng Việt Nam.